A compter du 1e octobre 2024, si vous êtes propriétaire d’un SUV, les tarifs visiteurs pour les stationnements dans Paris vont exploser…
Pour les SUV thermiques ou hybrides rechargeables supérieurs à 1,6 tonne ou les SUV électriques supérieurs à 2 tonnes, le tarif de stationnement s’élève désormais à 18 euros l’heure pour les arrondissements centraux (de 1 à 11) et à 12 euros l’heure pour les arrondissements extérieurs.
Pour connaître le poids de votre véhicule, la masse en service de votre véhicule est indiquée à la rubrique G de votre certificat d’immatriculation (ancienne carte grise). Le chiffre mentionné doit être lu en kg.
Un stationnement d’une durée de 6 heures s’élèvera donc à 225 euros pour les arrondissements centraux et 150 euros pour les arrondissements extérieurs.
A titre d’exemple, si vous êtes propriétaire d’un SUV Tucson hybride rechargeable immatriculé pour la première fois en 2021 d’une masse en service de 1893 kg, le tarif visiteur pour un stationnement de 5 heures dans le 12e arrondissement s’élèvera à 114 euros.
A ce tarif, n’est-il pas avantageux de ne payer que le FPS (forfait post-stationnement) ?
La réponse est oui. Si vous vous acquittez de votre FPS dans les 9 jours suivant la date d’envoi indiquée sur l’avis de paiement FPS, le tarif minoré est de 157,50 euros (au lieu des 225 euros pour 6 heures) pour les arrondissements centraux et de 105 euros (au lieu de 150 euros pour 6 heures) pour les arrondissements extérieurs.
Pour les bénéficiaires de la carte de stationnement résident, le stationnement des SUV électriques ou hybrides reste gratuit. Mais jusqu’à quand ?
Bentin Ali Benilmal
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